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交通部航港局於今在國立高雄海洋科技大學舉辦「菲同凡響 世界看台」產學鏈結校園宣導會，邀請前往菲律賓亞太航海學院(MAAP)進行短期交流的師生分享心得，協助年輕學子打開通往航海事業的大門，接軌國際。
現場高海大航技系學生乙耀表示，菲律賓當地的一年級新生稱為Hell Year，需要理平頭、抬頭挺胸、貼牆讓路，接受傳說中的震撼教育；而輪機系學生銘駿則提到，液壓平台操船模擬機是最棒的體驗，藉由模擬海上操船的情境，挑戰各種突發狀況，感受身為船員的心境。
航港局表示，會中邀請到陽明海運鄭正雄協理分享海運人才應具備的特質及能力，搭配船上工作的實務分享，讓同學們對於上船工作充滿了期待；台灣國際郵輪協會呂江泉博士分享全球郵輪產業現況與就業機會，與郵輪的專業職務分工，以及各樣的趣聞軼事，以提升同學們想上船工作的意願。小額借5萬
2000到2015年的15年期間，全球郵輪運量成長將近3倍，亞太市場成長高達250%，截至2016年底，全球郵輪旅客已達到2,400餘萬人次；全球郵輪船隻共計約600餘艘，郵輪公司共計約60餘家。
航港局為協助國人走向國際郵輪市場，持續進行法規鬆綁，105年修法放寬船員專業訓練規車貸零利率信貸哪些銀行學貸不算在無擔保22倍裡定，只要有意從事郵輪工作的國人皆可參加基本訓練；目前著手修正「船員服務規則」相關規定，想從事郵輪事務或旅客部門工作者，只要完成基本專業訓練，即可申領船員服務手冊，提高國人在郵輪工作的機會；此外，航港局鼓勵國內海事院校學生積極培養對航運的熱忱，並提升台北富邦銀行貸款和整合負債差異專業技能與認真學習態度，強化國際競爭力。
學生建緯也說，學長姊的直屬制度，讓他印象最為深刻，體認到將來在船上工作的時候，也需要透過資深船員的幫助，才能快速融入團隊，確保每一次航行的安全。此外，在假日休閒的時間，學生們也體驗了許多當地的文化風情，例如具有歷史意義的MALINTA TUNNEL、甚至還體驗了當地的人體彩繪。
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